1 Wir reisen mit dem Auto, der Eisenbahn, dem Flugzeug und mit
2 dem Schiff. Diese vier Verkehrsmittel sind uns gut bekannt.
3 In Deutschland ist in den letzten dreißig Jahren ein fünftes, neues
4 Verkehrssystem entwickelt worden. Es ist die Magnetschwebebahn
5 mit dem Namen Transrapid.
6 Beim Transrapid wird eine völlig neue Technik verwendet. Die Magnet-
7 schwebebahn fährt nicht auf Schienen, sondern auf einem speziellen
8 Fahrweg. Angetrieben wird der Transrapid mit einem Elektromotor.
9 Das Magnetfeld dieses Elektromotors wird im Fahrweg erzeugt. Es
10 zieht die Bahn mit einer Geschwindigkeit bis zu 550 km/h vorwärts.
11 Dabei schwebt die Bahn 1cm über dem Fahrweg. Das bedeutet, daß
12 die Bahn den Fahrweg nicht berührt. Die Technik des Transrapids ist
13 also berührungsfrei. Im Gegensatz zum klassischen Antriebsprinzip
14 der konventionellen Verkehrssysteme, wie z.B. der Eisenbahn, ist also
15 bei der Magnetschwebebahn ein Teil des Motors im Fahrweg installiert.
16 Erstmals in der Geschichte der Straßenverkehrstechnik wird das Rad,
17 auf dem sich die Menschheit seit Jahrtausenden fortbewegt, ersetzt.
18 Die innovative Technik des Transrapids hat gegenüber der
19 herkömmlichen Technik viele Vorteile.
20 Erstens ist das neue Verkehrssystem sehr leise, weil es sich berührungsfrei
21 fortbewegt. Dadurch werden Menschen und Tiere nicht durch Lärm
22 belästigt. Zweitens ist die neue Technik sehr wirtschaftlich, da durch
23 die fehlende Berührung keine Reibung und somit kein Verschleiß
24 entsteht. Außerdem erzeugt das neue Verkehrssystem keine Abgase
25 oder andere Schadstoffe. Dadurch wird die Umwelt weniger belastet.
26 Ein weiterer Vorteil der neuen Technik ist die hohe Sicherheit. Weil
27 das Magnetfeld des Elektromotors den Fahrweg wie eine Hand umgreift,
28 kann der Transrapid nicht vom Fahrweg abkommen. Weiterhin werden
29 in der Bauphase und durch den Betrieb ca. 22.000 Arbeitsplätze geschaffen.
30 Ein anderer Vorteil liegt in der hohen Geschwindigkeit. Da der
31 Transrapid bis zu 550 km/h schnell fahren kann, benötigt er für die geplante
32 Strecke Berlin-Hamburg nur eine Stunde. Das entspricht der reinen
33 Flugzeit.
34 Der Transrapid wäre also eine umweltschonende und bequeme
35 Alternative zum Flugzeug, wenn er schon fahren würde. Bislang verkehrt
36 er nämlich nur auf einer Teststrecke. Ob die Magnetschwebebahn im
37 Jahr 2007 tatsächlich z.B. von Berlin nach Hamburg zum Einsatz kommt,
38 wird im Jahr 2000 bei einem Treffen von Politikern, der Deutschen
39 Bahn AG und der Industrie entschieden.
40 Finanziert wird der Transrapid von der Bundesregierung und der
41 Industrie. Die Bundesregierung gibt 6,1 Milliarden DM für den Bau des
42 Fahrwegs. Drei große private Unternehmen finanzieren den Transrapid
43 mit 3,7 Milliarden DM. Das Betriebssystem Transrapid wird dann
44 der Deutschen Bahn AG zur Verfügung gestellt. Die Unternehmen erhalten
45 einen festen Betrag für die Nutzung des Transrapids, sobald er in Betrieb
46 genommen wird.
47 Kritiker sehen in den hohen Kosten einen Nachteil des Transrapids.
48 Insbesondere Vertreter der Deutschen Bahn AG befürchten, daß nur
49 wenige Menschen mit dem Transrapid fahren und daß die Deutsche
50 Bahn deshalb weniger Geld einnimmt als sie an die Unternehmen
51 zahlen muß.
52 Befürworter nehmen eher an, daß viele Menschen den Transrapid
53 benutzen werden. Denn der Preis für ein Transrapid-Ticket soll
54 kaum höher sein als der Fahrpreis mit der Eisenbahn. Eine einfache
55 Fahrt von Berlin nach Hamburg kostet mit der Eisenbahn derzeit
56 77 DM. Das Transrapid-Ticket würde 90 DM kosten.
57 Der Lufthansa-Flugpreis beträgt ungefähr 200 DM.
58 Der Transrapid scheint eine ökologisch und ökonomisch sinnvolle
59 Alternative zu den herkömmlichen Verkehrssystemen zu sein. Seine
60 Technik ist einzigartig. Jetzt bleibt nur noch abzuwarten, wie sich
61 seine Finanzierer und Betreiber entscheiden.

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(2)  Geben Sie drei der im Text erwähnten Vorteile des Transrapids wieder. (6)

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(3)  Welche Kritik wird an dem geplanten Transrapid geübt? (4)

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(4)  Wie wird der Transrapid finanziert? (4)

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(5)  Wie hoch ist der Unterschied zwischen einem Transrapid-Ticket und einem Eisenbahn-Ticket für eine einfache Fahrt von Berlin nach Hamburg? (2)

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(6)  Welche Rolle spielt die Deutsche Bahn AG beim Transrapid? (3)

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(7)  Ist die Aussage richtig oder falsch? Kreuzen Sie bitte an. (5)

　 richtig falsch 
Der Transrapid benötigt von Berlin nach Hamburg genausoviel Zeit wie ein Flugzeug.    
Der Transrapid fährt ab Januar 2000 zwischen Berlin und Hamburg.    
Die Entwicklung des Transrapids begann in den siebziger Jahren.    
Die Deutsche Bahn AG baut den Transrapid.    
Die Höchstgeschwindigkeit des Transrapids beträgt 550 km/h.    

VORGABENORIENTIERTE TEXTPRODUKTION

Zeit: 40 Minuten

Auf Deutschlands Straßen fahren mehr Autos als je zuvor. Während es in der alten Bundesrepublik 1950 erst zwei Millionen Fahrzeuge gab, waren es 1996 bereits 48,3 Millionen. Heute träumt die Mehrheit der jungen Menschen in Deutschland davon, mit 18 Jahren den Führerschein zu machen und sofort ein Auto zu kaufen. Jahr für Jahr steigt die Zahl der Personenkraftwagen auf Deutschlands Straßen.

Aufgaben

Wie beurteilen Sie diese Entwicklung?
Schreiben Sie einen Text von 150 bis 200 Wörtern und gehen Sie dabei auf jede der folgenden Aufgaben ein:

Die immer weiter steigende Zahl von Autos auf Deutschlands Straßen zeigt, daß das Auto nach Meinung der Käufer viele Vorteile hat. Nennen Sie drei dieser Vorteile.

Das Auto als Verkehrsmittel wird jedoch auch häufig kritisiert. Nennen Sie zwei Kritikpunkte.

Heute will die Mehrheit der jungen Menschen in Deutschland mit 18 Jahren den Führerschein machen und sofort ein Auto kaufen. Wie ist die Situation in ihrem Heimatland?

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VERSTEHEN UND BEARBEITEN EINES LESETEXTES

1 Die Erforschung der Liebe  1 Die Psychologie ist verglichen mit den   Naturwissenschaften eine recht junge
2 Disziplin. In ihrer kurzen Geschichte hat sie inzwischen viele wichtige Erkenntnisse
3 über menschliches Verhalten geliefert, z.B. über Aggressionen. Mit einem weiteren
4 zentralen Aspekt menschlicher Existenz - der Liebe nämlich - beschäftigt sich die
5 Psychologie erst seit ungefähr 25 Jahren intensiv. Man glaubte nämlich nicht, daß ein
6 so subjektiver Lebensbereich wie die Liebe sich mit wissenschaftlichen Methoden
7 objektiv erforschen ließe. Inzwischen gibt es aber Dutzende von
8 Forschungsprojekten vor allem an deutschen und amerikanischen Universitäten.
9 Einige ihrer Ergebnisse sollen im folgenden vorgestellt werden.
10  Die meisten frühen Untersuchungen wurden anhand von Fragebögen durchgeführt.
11 Es entstand eine Vielzahl von Skalen, die auf Unterschiede zwischen Männern und
12 Frauen hinwiesen. Bei den meisten Untersuchungen zeigten sich die Männer als die
13 größeren Romantiker, sie verliebten sich häufiger und schneller, während Frauen
14 reservierter waren. Frauen verliebten sich nicht nur schwerer, sie beendeten auch
15 eine Beziehung eher. Aber wenn sie sich dann doch verliebt hatten, waren sie
16 begeisterter und zeigten ihre Gefühle offener. Bei länger verheirateten Ehepaaren
17 kehrten sich die Verhältnisse um. Romantik war hier eher Frauensache. Selbst wenn
18 sich zwei Partner in ein und derselben Liebesgeschichte befanden, so hatte doch
19 jeder seine eigene "Geschichte", wie Professor Sternberg von der Yale University
20 herausfand: "Die Geschichten über die gemeinsame Zeit sind so unterschiedlich, daß
21 kaum zu glauben ist, beide redeten über dieselbe Beziehung."
22 Ein umfangreiches Forschungsprojekt an der Universität Bochum zu verschiedenen
23 "Liebesstilen" hat Ergebnisse aus den USA bestätigt. Es stellte sich heraus, daß meist
24 Paare zusammenkamen, die den gleichen "Liebesstil" hatten. Gegensätze ziehen sich
25 dagegen nur selten an. So fand sich bei Paaren oft sogar eine Ähnlichkeit im
26 Körperbau. Auch der Grad der Attraktivität stimmte häufig überein, bei jungen wie
27 bei alten Paaren - ein Phänomen, das über eine Altersspanne von 40 Jahren
28 nachgewiesen wurde. Diese "Passung", wie die Psychologen sagen, ist ein recht
29 sicheres Kriterium für Voraussagen, was aus einer Liebe wird. Gleichheit in
30 Ausbildung, Intelligenz, Gesundheit und Attraktivität erwiesen sich als
31 Voraussetzungen für eine glückliche Ehe.
32 Forschergruppen in den USA glauben nun sogar ein Molekül gefunden zu haben, das
33 als Auslöser für die romantische Liebe angesehen werden kann: Es heißt
34 Phenylethylamin (PEA). Das menschliche Gehirn baut allerdings mit der Zeit
35 Toleranzen gegenüber PEA auf. Um die gleiche Intensität der Gefühle zu
36 bekommen, braucht es immer mehr PEA. Die körpereigene Produktion kann jedoch
37 dem Bedarf nicht nachkommen. Nach zwei bis vier Jahren hat PEA dann seine
38 Wirkung verloren. Diese kritische Phase einer Partnerschaft ist nach der PEA-
39 Hypothese der Übergang von romantischer Liebe (von PEA bestimmt) zum
40 komplexen Glück (eher von anderen körpereigenen Substanzen wie den Endorphinen
41 bestimmt).
42 Die New Yorker Anthropologin Helen Fisher hat auf der Basis der PEA-Hypothese
43 eine umstrittene Theorie entwickelt. Für Helen Fisher ist PEA eine Strategie der
44 Evolution, um ein Paar so lange zusammenzuhalten, bis sein Kind die schwierigen
45 ersten Jahre überstanden hat. In archaischen Völkern wie den australischen
46 Aborigines, den Eskimos und den Amazonas-Indianern werden die meisten Kinder
47 tatsächlich im Abstand von vier Jahren geboren. Laut einer Untersuchung steigen in
48 61 Kulturen der heutigen Welt die Scheidungen bis zu einem Gipfel um das vierte
49 Ehejahr an und fallen danach wieder ab.

WORTANGABEN

-e Skala (Z. 11)        Maßeinteilung bei Meßinstrumenten

A U F G A B E N
Bitte formulieren Sie selbständig und formulieren Sie in ganzen Sätzen.    Zeit: 60 Minuten.

 (1)  Warum beschäftigt sich die Psychologie erst seit relativ kurzer Zeit mit dem Phänomen der Liebe? (2)

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    ___________________________________________________________ 
(2)  Die ersten wissenschaftlichen Untersuchungen zum Thema Liebe haben einige Unterschiede im Verhalten von Frauen und Männern nachgewiesen. Nennen Sie vier dieser Unterschiede. (4)

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     ____________________________________________________________

(3)  Auf welcher Basis lassen sich Voraussagen für eine glückliche Ehe machen? (5)

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     ____________________________________________________________
(4)  Warum scheitern nach der PEA-Hypothese viele Beziehungen zwischen dem
zweiten und dem vierten Jahr? (4)

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      ____________________________________________________________

(5)  (a) Warum bezeichnet die Anthropologin Helen Fisher PEA als "Strategie der
Evolution?" (3)

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      ____________________________________________________________

(b)  Welche Beweise führt sie dafür an? (3)

      ____________________________________________________________
      ____________________________________________________________      
(6)  Erklären Sie die folgenden Begriffe. (6)

(a) ein zentraler Aspekt (Zeile 4)

____________________________________________________________ 
(b) objektiv (Zeile 7)

____________________________________________________________

(c) umstritten (Zeile 43)

____________________________________________________________

(7)  Ist die Aussage richtig oder falsch? Kreuzen Sie bitte an. (3)

　 richtig falsch 
Frauen verlieben sich schneller als Männer.    
Die Psychologie beschäftigt sich seit einem Vierteljahrhundert intensiv mit dem Phänomen der Liebe.    
Ehescheidungen finden meistens nach mehr als vier Jahren Ehe statt.    

VERSTEHEN UND BEARBEITEN WISSENSCHAFTSSPRACHLICHER
STRUKTUREN
A U F G A B E N       Zeit: 40 Minuten