许多人一辈子都未能做上儿时梦想的工作，而有些德国大学生却通过兼职让梦想成真。比如来自波恩的22岁大学生罗伯特-绍尔魏因（Robert Sauerwein）就在科隆得到了一份特殊的兼职——电车司机。

“我一直对有轨电车和轨道网非常感兴趣。小时候我就有一个火车模型。直到现在我都保留着它。我小时候的梦想就是当一名有轨电车的司机。我从没奢望这个愿望会真的实现，直到我看到了科隆运输局（KVB）的招聘启示——他们在招聘兼职有轨电车司机。”绍尔魏因说道。

由于科隆经常举行大型活动，比如足球比赛和狂欢节等等，所以科隆运输局会有很多额外任务。科隆运输局因此决定招聘大学生做兼职有轨电车司机。

绍尔魏因很快就报名了。接下来的是笔试和面试。这些考试最关注的是应聘动机，同时也要求应聘者具备一定的技术和数学知识。此外，只有那些念完7个学期的学生，才能前去应聘。

绍尔魏因被录用了，他欣喜若狂。接下来就是7周的上岗培训。早上6点半开始上课，5天内学生们需要记住80个信号和标志牌。这可比普通交通信号要复杂的多。

下午的实习课，学生们都跃跃欲试。以每小时50公里的速度在城市中巡弋，这种感觉可真不赖。在街道上有轨电车的限速和汽车一样，但出于安全的考虑，他们会驾驶的更慢一些。

结业考试后，绍尔魏因穿上工作服就可以正式上岗了。现在绍尔魏因每周工作8至20小时，每小时的报酬是10.33欧元。

绍尔魏因的很多同学都羡慕他有这样一份兼职工作。绍尔魏因可以享受驾驶的乐趣，还能欣赏科隆城的风景。但同时他也感觉到自己责任重大——电车上有300名乘客。遇到突发事件的时候，他的原则是：安全比准时更重要。90%的列车晚点都是由电车乘客或者其他交通工具造成的。如果发生了足球场动乱，他也只能报警。

绍尔魏因的一个同学甚至为了得到有轨电车司机的工作而中断了学业。绍尔魏因表示，他不会这么极端。但在它看来，什么职位都比不上电车司机的兼职，除非有人用飞行员的职位跟他交换。