斯图加特2000年WS----德语考试

Universität Stuttgart Sprachenzentrum
Abteilung Deutsch als Fremdsprache
VERSTEHEN UND VERARBEITEN EINES HÖRTEXTES
Innovative Technik: Die Magnetschwebebahn Transrapid

1 Wir reisen mit dem Auto, der Eisenbahn, dem Flugzeug und mit
2 dem Schiff. Diese vier Verkehrsmittel sind uns gut bekannt.
3 In Deutschland ist in den letzten dreißig Jahren ein fünftes, neues
4 Verkehrssystem entwickelt worden. Es ist die Magnetschwebebahn
5 mit dem Namen Transrapid.
6 Beim Transrapid wird eine völlig neue Technik verwendet. Die Magnet-
7 schwebebahn fährt nicht auf Schienen, sondern auf einem speziellen
8 Fahrweg. Angetrieben wird der Transrapid mit einem Elektromotor.
9 Das Magnetfeld dieses Elektromotors wird im Fahrweg erzeugt. Es
10 zieht die Bahn mit einer Geschwindigkeit bis zu 550 km/h vorwärts.
11 Dabei schwebt die Bahn 1cm über dem Fahrweg. Das bedeutet, daß
12 die Bahn den Fahrweg nicht berührt. Die Technik des Transrapids ist
13 also berührungsfrei. Im Gegensatz zum klassischen Antriebsprinzip
14 der konventionellen Verkehrssysteme, wie z.B. der Eisenbahn, ist also
15 bei der Magnetschwebebahn ein Teil des Motors im Fahrweg installiert.
16 Erstmals in der Geschichte der Straßenverkehrstechnik wird das Rad,
17 auf dem sich die Menschheit seit Jahrtausenden fortbewegt, ersetzt.
18 Die innovative Technik des Transrapids hat gegenüber der
19 herkömmlichen Technik viele Vorteile.
20 Erstens ist das neue Verkehrssystem sehr leise, weil es sich berührungsfrei
21 fortbewegt. Dadurch werden Menschen und Tiere nicht durch Lärm
22 belästigt. Zweitens ist die neue Technik sehr wirtschaftlich, da durch
23 die fehlende Berührung keine Reibung und somit kein Verschleiß
24 entsteht. Außerdem erzeugt das neue Verkehrssystem keine Abgase
25 oder andere Schadstoffe. Dadurch wird die Umwelt weniger belastet.
26 Ein weiterer Vorteil der neuen Technik ist die hohe Sicherheit. Weil
27 das Magnetfeld des Elektromotors den Fahrweg wie eine Hand umgreift,
28 kann der Transrapid nicht vom Fahrweg abkommen. Weiterhin werden
29 in der Bauphase und durch den Betrieb ca. 22.000 Arbeitsplätze geschaffen.
30 Ein anderer Vorteil liegt in der hohen Geschwindigkeit. Da der
31 Transrapid bis zu 550 km/h schnell fahren kann, benötigt er für die geplante
32 Strecke Berlin-Hamburg nur eine Stunde. Das entspricht der reinen
33 Flugzeit.
34 Der Transrapid wäre also eine umweltschonende und bequeme
35 Alternative zum Flugzeug, wenn er schon fahren würde. Bislang verkehrt
36 er nämlich nur auf einer Teststrecke. Ob die Magnetschwebebahn im
37 Jahr 2007 tatsächlich z.B. von Berlin nach Hamburg zum Einsatz kommt,
38 wird im Jahr 2000 bei einem Treffen von Politikern, der Deutschen
39 Bahn AG und der Industrie entschieden.
40 Finanziert wird der Transrapid von der Bundesregierung und der
41 Industrie. Die Bundesregierung gibt 6,1 Milliarden DM für den Bau des
42 Fahrwegs. Drei große private Unternehmen finanzieren den Transrapid
43 mit 3,7 Milliarden DM. Das Betriebssystem Transrapid wird dann
44 der Deutschen Bahn AG zur Verfügung gestellt. Die Unternehmen erhalten
45 einen festen Betrag für die Nutzung des Transrapids, sobald er in Betrieb
46 genommen wird.
47 Kritiker sehen in den hohen Kosten einen Nachteil des Transrapids.
48 Insbesondere Vertreter der Deutschen Bahn AG befürchten, daß nur
49 wenige Menschen mit dem Transrapid fahren und daß die Deutsche
50 Bahn deshalb weniger Geld einnimmt als sie an die Unternehmen
51 zahlen muß.
52 Befürworter nehmen eher an, daß viele Menschen den Transrapid
53 benutzen werden. Denn der Preis für ein Transrapid-Ticket soll
54 kaum höher sein als der Fahrpreis mit der Eisenbahn. Eine einfache
55 Fahrt von Berlin nach Hamburg kostet mit der Eisenbahn derzeit
56 77 DM. Das Transrapid-Ticket würde 90 DM kosten.
57 Der Lufthansa-Flugpreis beträgt ungefähr 200 DM.
58 Der Transrapid scheint eine ökologisch und ökonomisch sinnvolle
59 Alternative zu den herkömmlichen Verkehrssystemen zu sein. Seine
60 Technik ist einzigartig. Jetzt bleibt nur noch abzuwarten, wie sich
61 seine Finanzierer und Betreiber entscheiden.