喜欢自行车----德语听力 德语听力mp3下载 德语听力资料
M: Die Chinesen fahren gerne mit dem Fahrrad. Fahrräder gehörten in einer längeren Periode zu den Haupttransportmitteln der Chinesen. Aber mit der Erhöhung des Lebensstandards und dem Wachstum der Städte haben die Fahrräder ihre Beliebtheit verloren. Immer mehr fahren mit dem Auto, die Folgen sind Staus und Umweltverschmutzung. Heutzutage ist die sogenannte "umweltfreundliche Fahrt" wieder zur neuen Lebensphilosophie vieler Chinesen geworden.
F: In den 1970er und 1980er Jahren war es ganz selbstverständlich für Chinesen, mit dem Rad zu fahren. Nach jüngster Statistik machen die in China hergestellten Fahrräder 60 Prozent der gesamten Weltproduktion aus. Hu Min wurde in den 1970er Jahren geboren. Sie arbeitet jetzt in Beijing und fühlt sich mit dem Fahrrad eng verbunden:
"Ich fahre schon lange Fahrrad. Als ich klein war, wollte ich Postbotin werden, damit ich jeden Tag mit dem Rad fahren kann."
M: In der Studienzeit fuhr sie auch mit dem Fahrrad. Auch als Hu Min im Jahr 1997 mit ihrer Arbeit begann, fuhr sie weiterhin mit dem Rad. In den 1980er Jahren und Anfang der 1990er Jahren war das Fahrrad das am meisten benutzte Verkehrsmittel der Chinesen. Aber mit der schnellen Wirtschaftsentwicklung ist die Nachfrage an Autos gestiegen. Im Jahr 2000 bekam Hu Min einen Firmenwagen. Sie freute sich sehr darüber:
"Es gefiel mir, mit einem Auto zu fahren. Egal wie kurz die Strecke war, ich fuhr mit meinem Auto. Ich fühlte mich ganz anders, wenn ich mit dem Auto fuhr."
德语听力 德语听力mp3下载 德语听力资料
F: Immer mehr Chinesen besitzen nun ihr eigenes Auto. In Beijing steigt die Zahl der PKWs täglich um 1.000. Bislang gibt es in der chinesischen Hauptstadt 3,1 Millionen Autos. Vor zwei Jahren lag diese Zahl noch bei 2,5 Millionen. Beijing hat seit Jahren viel in öffentliche Verkehrseinrichtungen investiert. Dies kann aber die ständig steigende Zahl von Autos nicht verhindern. Es gibt oft Staus auf den Straßen. 2004 haben sich Hu Min und ihr Mann ein Privatauto gekauft. Aber die immer schlimmer werdende Verkehrsituation konnte Hu Min nicht mehr ertragen:
"Ich halte diese Staus nicht mehr aus. Von zu Hause bis zur Firma sind es nur sieben Kilometer, aber mit dem Auto brauche ich dafür fast eine ganze Stunde."
M: Die Regierung und die Gesellschaft suchen eine Lösung. Guo Haiyan, Sekretärin des Chinesischen Fahrradvereins, sagte, die Regierung solle die Menschen ermutigen, mehr mit dem Rad zu fahren:
"Wir ermutigen die Menschen dazu, kurze Strecken mit dem Rad zu fahren. Damit kann man Energie sparen und die Umwelt schützen. Die Luft wird deshalb auch besser werden."
F: In den Stoßzeiten fahren die Autos durchschnittlich acht bis zwölf Kilometer pro Stunden, während man mit dem Rad 15 Kilometer pro Stunde zurücklegen kann. Hu Min fährt heute wieder gerne mit dem Rad. Sie hat ein Klapprad gekauft, das sie auch in die U-Bahn und in Busse mitnehmen kann:
"Ich finde, es ist die beste Art, mit dem Rad zu fahren. Du brauchst dir keine Sorge wegen des Staus zu machen. Weil viele Menschen mit dem Taxi fahren, muss man lange auf ein Taxi warten. Als Radfahrer musst du nicht warten. Außerdem ist Radfahren auch Sport. Ich brauche nicht oft ins Fitness-Center gehen."
德语听力 德语听力mp3下载 德语听力资料
M: Nun ist Radfahren in manchen Metropolen zum Symbol für ein gesundes Leben geworden. Viele unternehmen an den Wochenenden Radausflüge in die Vororte, um die Natur zu genießen. Zhou Bin ist Vertreter eines Fahrradvereins. Er sagte:
"Wir fahren gerne mit dem Rad. Wir wollen auch die Umwelt schützen. Deshalb haben wir unseren Verein gegründet. Wir fahren mit dem Rad in verschiedene Gegenden von Beijing, um die Aktionen zum Umweltschutz bekannter zu machen."
F: Immer mehr Beijinger wollen mit dem Rad fahren und dazu beitragen, dass der Himmel über Beijing wieder öfters strahlend blau ist. Die Regierung hat erkannt, dass Radfahren dem Konzept einer umweltfreundlichen und ressourcensparenden Stadt entspricht. Beijing hat im Plan von 2004 bis 2020 festgelegt, dass das Fahrrad zu den Hauptverkehrsmitteln des zukünftigen Verkehrssystems gehöre. Der stellvertretende Direktor der Beijinger Verkehrskommission Liu Xiaoming sagte, die Regierung von Beijing bemühe sich darum, eine bessere Verkehrssituation für Radfahrer zu schaffen:
"Wir werden im Verkehrssystem der Stadt eine gute Situation für die Radfahrer schaffen."
M: Immer mehr Menschen in China wählen das Fahrrad als Verkehrsmittel. Dieses umweltfreundliche Verkehrsmittel ist nun bei den Chinesen sehr beliebt.
>>>>>> 德语听力
>>>>>> 德语视频
>>>>>> 德语学习
| 文国西语 入门 | 马 欣 Mónica（西） | ￥300 | 试听 | 购买 |
| 文国法语 入门 | 马雪琨 Guillaume（法） | ￥320 | 试听 | 购买 |
| 文国法语 初级 | 马雪琨 Guillaume（法） | ￥300 | 试听 | 购买 |
| 文国德语 入门 | 佟文斌 Marcus Grahl（德） | ￥260 | 试听 | 购买 |
| 文国韩语 入门 | 王晓玲 郑显骏（韩） | ￥180 | 试听 | 购买 |
| 文国韩语 初级 | 乔 文 郑显骏（韩） | ￥320 | 试听 | 购买 |
文国网版权声明：欢迎转载我站原创文章，但请保留原作者和本站链接
Deutsche Sprachekurs 德语课程 看图学德语，附带德语发音，轻松看图学德语！
